近日，經中航泰達全體員工協力合作，又一客戶訂制復合材料熱壓罐制作竣工，并于今晨整裝發車，目前正在運輸途中。

^{φ1500*4000復合材料熱壓罐整裝待發}

       本方案熱壓罐采用液壓側開門形式，管路采用集成形式、結構緊湊、節省空間、安裝維護、系統采用上位機（計算機）+西門子PLC全自動控制方式。可設置多套熱壓程序和升溫段、升壓段，最大限度滿足客戶的產品性能需要。復合材料熱壓罐可用于金屬/非金屬膠接構件和樹脂基高強度玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維等復合材料制品。如飛機艙門、整流罩、機載雷達罩,支架、機翼、尾翼等?，F將部分參數公示如下：

_{有效工作直徑：φ1500 mm}

_{有效工作長度：φ4000 mm}

_{設計溫度：  260℃}

_{工作溫度：  250℃}

_{設計壓力：  1.6Mpa；}

_{工作壓力：  1.5MPa} 

_{加熱方式：不銹鋼加熱管加熱；}

_{升溫速率（空載）：0.5～3.0℃／min  連續可調；}

_{冷卻方式：制冷機，循環水冷卻：}

_{降溫速率（空載）: 0.3℃/min～1.5℃/min(空載)連續可調；}

_{溫度控制誤差：±1.5℃（室溫～200℃）}

_{溫度均勻性：無負空載時為±2℃（測量標準為：保溫點10-15分鐘以后，加壓時間段除外）}

_{抽真空形式：抽測分離}

_{抽真空管路：抽真空管路8路，測真空8路。}

_{真空度：≤-0.098MPa}

_{加壓方式：壓縮空氣}

_{升壓速率: 0～0.1Mpa（連續可調）}

_{降壓速率: 0～0.1Mpa（連續可調）}

_{壓強控制精度：±0.02MPa；}

_{噪聲要求：熱壓罐裝置運行噪聲＜75分貝，排氣口設置消聲器}

_{循環系統: 風機循環}

_{設備保溫：內保溫，碳纖維熱壓罐罐壁平均溫度與環境溫差不大于40℃（罐門及局部過橋部分除外）}

_{設備設計標準： GB150-2011《壓力容器》}

_{容器檢驗標準： 國家標準GB150-2011和TSG21-2016《固定式壓力容器安全技術監察規程》、NB/T 47042-2014《臥式容器》}

_{設備設計使用壽命: 15年}

    當前，復合材料技術發展很快，樹脂的固化特性越來約優化，對于尺寸小要求低復合材料部件，隨著“始加壓”樹脂的推廣，工藝簡化，對于熱壓罐控制系統的要求降低了。但是對尺寸較大的，較復雜精細的，特種功能樹脂等中高端領域，要實現工藝目標，仍然要求很強的控制功能。

    針對復合材料構件的批量化生產，固化過程是控制復合材料構件質量穩定性的關鍵工序，保證每個批次的產品在基本一致的固化條件下完成固化，是保證質量一致性的重要手段，這就對熱壓罐的控制軟件的自動化水平提出了很高要求，“免人工介入”實現全程自動化，相同工況下的工藝一致性是重要的控制功能要求。

    綜上所述，雖然熱壓罐系統的主要控制參數只有溫度、壓力、真空。但是結合到復合材料的工藝特性，尤其是要實現自動化完成復合材料固化過程，控制軟件的功能要求就很高，軟件開發技術人員群體需要對復合材料工藝特性具備較深度的認識。

       山東中航泰達全體員工誠邀各界人士蒞臨參觀指導，熱忱希望與新老朋友密切合作，攜手奮進、共展宏圖。